เมื่อวันที่ 21 มิ.ย. แหล่งข่าวระดับสูงของกองทัพบกเปิดเผยว่า ภายหลังจากที่ พล.อ. อนุพงษ์ เผ่าจินดา ผบ.ทบ. ได้ลงมาแก้ปัญหาความขัดแย้งระหว่างศูนย์การทหารม้ากับกรมสรรพาวุธทหารบก จากโครงการจัดซ่อมรถถังแบบ “สกอร์เปี้ยน” ที่ใช้งบประมาณสูงถึง 3 พันกว่าล้าน เนื่องจากแต่ละฝ่ายไม่ได้ประสานงานกัน ทั้งนี้โครงการจัดซ่อมรถถังเบาแบบสกอร์เปี้ยนเพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งาน โดยเกิดขึ้นในช่วงที่ พล.อ. ประวิตร วงษ์สุวรรณ ดำรงตำแหน่ง ผบ.ทบ. มาครั้งหนึ่งแล้ว แต่ขณะนั้นกองทัพบก (ทบ.) พยายามผลักดันการจัดซื้อโครงการรถเกราะล้อยางจากประเทศยูเครน ซึ่งมาสำเร็จในสมัย พล.อ.อนุพงษ์ เป็น ผบ.ทบ. มากกว่าจะเลือกซ่อมรถถังเบาแบบสกอร์เปี้ยน แต่เมื่อเห็นว่าโครงการจัดซื้อรถ เกราะล้อยางจากยูเครนไม่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาล เนื่องจากมีปัญหาด้านงบประมาณ กองทัพบกจึงหันมาผลักดันโครงการซ่อมรถถังเบาแบบสกอร์เปี้ยนจำนวน 128 คัน ที่ใช้งบประมาณกว่า 3 พันล้านบาท เพื่อเพิ่มมาตรฐานการรบของหน่วยทหารม้าได้ โดยลอตแรกจะเสนอซ่อมปรับปรุงจำนวน 42 คัน งบประมาณ 1,070 ล้านบาท ก่อน แหล่งข่าวกล่าวต่อว่า สำหรับบริษัทที่เข้าร่วมจัดซ่อมในโครงการนี้ประกอบด้วย 1.บริษัทรีแพคาส์ 2.บริษัท A&D 3.บริษัท อัพเดท และ 4.บริษัท SMC. โดยวันที่ 9 ก.ค. ที่จะถึงจะมีการเรียกตัวแทนบริษัทเข้ามารับเงื่อนไขการประมูล (ทีโออาร์) จากนั้นจะมีการเปิดซองโดยใช้คุณ สมบัติให้การจัดซ่อมเป็นไปตามแบบมาตรฐาน สหราชอาณาจักรซึ่งทุกบริษัทจะต้องผ่านหลักเกณฑ์ตามหน่วยศูนย์การทหารม้าเสนอ รวมทั้งในเรื่องเทคนิคที่ติดกับรถถัง ซึ่งหน่วยที่ต้องใช้งานจริงต้องการให้จัดซ่อมตามแบบสหราชอาณาจักร หรือกองทัพอังกฤษ เพราะรถถังเบาแบบสกอร์เปี้ยนเป็นรถที่นำเข้ามาจากกองทัพอังกฤษ หากจะใช้มาตรฐานกองทัพออสเตรีย หรือกองทัพไทยคงไม่เข้าสเปก ยิ่งมีการสอดไส้ใช้การจัดซ่อมแบบของบริษัทสไตเออร์ก็ไม่สามารถหลอกประชาชนหรือสังคมได้ เพราะบริษัทสไตเออร์ยังมีปัญหากับกรุงเทพมหานคร (กทม.) จากโครงการจัดซื้อรถและเรือดับเพลิงของ กทม. “ปัญหาคือ เกิดจากกรมสรรพาวุธทหารบกเสนอให้มีการซ่อมเปลี่ยนเครื่องยนต์เท่านั้น โดยใช้เครื่องยนต์สไตเออร์ของออสเตรียอย่างเดียวเท่านั้น ซึ่งผิดวัตถุประสงค์ของหน่วยทหารม้า ต้องการให้ซ่อมปรับปรุง Refurbish ทั้งระบบ โดยต้องการใช้เครื่องยนต์และการซ่อมของอังกฤษ คือ 1. ต้องใช้เครื่องยนต์ Cummins ของอังกฤษ 2. ต้องเป็น Refurbish Transmission การทำระบบควบคุมการยิง ระบบระบายอากาศ และความเย็น เมื่อไม่ได้เป็นการซ่อมตามความต้องการของหน่วยผู้ใช้ก็อาจทำให้โครงการนี้ต้องตั้งคณะกรรมการขึ้นมาพิจารณาใหม่” แหล่งข่าวกล่าว.
